Ремонт турбин Турбокомпрессор 751851-5003S, 03G253014F. Турбина для Skoda Superb II 1.9 TDI, с Янв. 2010 в Москве
Обратная связь
Метро Тушинская
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
График работы мастерских
27.04.24 с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24 с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24 с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24 с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24 с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024 с 10 до 17
с 13.05.24 работаем по штатному графику

Турбокомпрессор 751851-5003S, 03G253014F для Skoda Superb II 1.9 TDI

Полное имя
Турбокомпрессор 751851-5003S, 03G253014F для Skoda Superb II 1.9 TDI

Модель
Skoda Superb II 1.9 TDI

Дополнительная информация
Двигатель: CFFA/CFFB
Емкость: 1968 см. куб.
Мощность: 170 л.с.

Начали производить
с Янв. 2010

Номер производителя
751851-5003S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Skoda

Многие автомобилисты стремятся установить на транспортное средство турбокомпрессор, чтобы увеличить максимальную мощность двигателя. Для этой цели они обращаются за помощью в компанию «Вольтаж Турбо». В каталоге магазина размещено большое количество турбин на разные модели машин, в том числе и на Skoda Superb II 1.9 TDI.

«Вольтаж Турбо» пользуется большим спросом в столице, так как предоставляет возможность недорого купить механизм европейского качества.

Несколько причин приобрести и установить турбину

Еще сомневаетесь, стоит ли покупать и монтировать турбокомпрессор на автомобиль Шкода Суперб? Существует ряд преимуществ установки этого агрегата:

  • Стабилизация работы двигателя.
  • Повышение экологической безопасности авто.
  • Снижение количества потребляемого горючего.
  • Увеличение ресурса мотора.

Как можно заметить, предлагаемое устройство позволит не только оптимизировать работу машины, но и снизить стоимость ее обслуживания.

Какой турбокомпрессор мы предлагаем

Наш магазин рекомендует купить турбину с номером 751851-5003S, 03G253014F. Устройство подойдет вашей машине, если на ней установлен двигатель CFFA/CFFB, производимый с января 2010 года. Кроме этого, мотор должен иметь мощность 170 лошадиных сил и объем 1968 кубических сантиментов.

Воспользуйтесь нашими услугами и получите следующие преимущества:

  • Лояльные цены.
  • Большой выбор запчастей.
  • Возможность на профессиональном уровне установить купленный механизм.
  • Уважительное отношение.

Мы гарантируем, что даже самый требовательный покупатель останется удовлетворен качеством товара, а также тем, сколько он стоит.

Посетите одно из отделений нашей фирмы, чтобы совершить покупку и заказать установку турбины.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.